Differences
This shows you the differences between two versions of the page.
|
pm:prj2025:avaduva:adrian.moroianu0306 [2025/05/07 16:49] adrian.moroianu0306 |
pm:prj2025:avaduva:adrian.moroianu0306 [2025/05/07 16:58] (current) adrian.moroianu0306 |
||
|---|---|---|---|
| Line 6: | Line 6: | ||
| ===== Descriere generală ===== | ===== Descriere generală ===== | ||
| - | **Descriere proiect:** | ||
| * Proiectul constă în realizarea unei mașini inteligente, ghidate de lumină, construită pe o placă de dezvoltare **Arduino Uno R3**. Componenta principală a sistemului de navigație este formată din două **module LDR (Light Dependent Resistor)**, amplasate în partea frontală a mașinii. Acestea au rolul de a detecta intensitatea luminii provenite de la o sursa. Valorile colectate de cele două LDR-uri sunt transmise către placa Arduino, care, în funcție de diferențele dintre cele două semnale, **ajustează viteza fiecărui motor**, controlând astfel direcția de deplasare. Astfel, mașina este capabilă să urmeze o sursă de lumină, să vireze în direcția acesteia și să-și mențină direcția atunci când lumina este uniformă pe ambii senzori. | * Proiectul constă în realizarea unei mașini inteligente, ghidate de lumină, construită pe o placă de dezvoltare **Arduino Uno R3**. Componenta principală a sistemului de navigație este formată din două **module LDR (Light Dependent Resistor)**, amplasate în partea frontală a mașinii. Acestea au rolul de a detecta intensitatea luminii provenite de la o sursa. Valorile colectate de cele două LDR-uri sunt transmise către placa Arduino, care, în funcție de diferențele dintre cele două semnale, **ajustează viteza fiecărui motor**, controlând astfel direcția de deplasare. Astfel, mașina este capabilă să urmeze o sursă de lumină, să vireze în direcția acesteia și să-și mențină direcția atunci când lumina este uniformă pe ambii senzori. | ||
| * Pentru **a evita coliziunile**, mașina are un **senzor ultrasonic de distanță (de tip HC-SR04)**, montat pe un **servomotor de 180°**. Acesta permite senzorului să se rotească spre stânga și dreapta pentru a scana zona din față atunci când este detectat un obstacol direct pe traiectorie acestuia. În funcție de datele colectate, placuța Arduino analizează care parte este liberă și ghidează mașina către acea direcție. | * Pentru **a evita coliziunile**, mașina are un **senzor ultrasonic de distanță (de tip HC-SR04)**, montat pe un **servomotor de 180°**. Acesta permite senzorului să se rotească spre stânga și dreapta pentru a scana zona din față atunci când este detectat un obstacol direct pe traiectorie acestuia. În funcție de datele colectate, placuța Arduino analizează care parte este liberă și ghidează mașina către acea direcție. | ||
| Line 13: | Line 12: | ||
| * Un alt element al proiectului este un **display LCD cu interfață I2C**, care oferă informații în timp real despre **direcția în care se deplasează mașina** (înainte, stânga, dreapta). Acest afișaj permite verificarea vizuală a comportamentului mașinii și contribuie la //identificarea rapidă a eventualelor erori în interpretarea datelor// de la senzori sau în logica de control. | * Un alt element al proiectului este un **display LCD cu interfață I2C**, care oferă informații în timp real despre **direcția în care se deplasează mașina** (înainte, stânga, dreapta). Acest afișaj permite verificarea vizuală a comportamentului mașinii și contribuie la //identificarea rapidă a eventualelor erori în interpretarea datelor// de la senzori sau în logica de control. | ||
| - | **Schema bloc:** | + | ===== Schema bloc ===== |
| - | {{:pm:prj2025:avaduva:schema_block_lighthound.png?200|}} | + | {{:pm:prj2025:avaduva:schema_block_lighthound.png?700|}} |
| ===== Hardware Design ===== | ===== Hardware Design ===== | ||
